CO2 normen 2013

BIJTELLING: DIT ZIJN DE NIEUWE CO2-NORMEN

Per 1 januari 2013 worden de CO2-normen voor verlaagde bijtelling verder aangescherpt. Hoe groen moet uw volgende leaseauto zijn voor 20, 14 of 0%?


De aanscherping van de emissienormen afgelopen zomer zorgde eind juni voor een piek in de tenaamstellingen. De komende kalenderjaren gaan de normen telkens opnieuw een stapje omlaag, worden ze voor diesels en benzineauto’s gelijk getrokken en volgt er per 2014 een 7%-tarief, dat in plaats komt van het 0%-tarief.

Zo ver is het nog niet. Per 1 januari blijft de 0%-norm tot 51 gram CO2 per km. Dit betekent dat naast elektrische auto’s ook hybrides zoals de Toyota Prius Plug-in Hybrid en de Opel Ampera/Chevrolet Volt bijtellingsvrij blijven. De norm voor de zeer gewilde 14%-bijtelling komt voor benzineauto’s te liggen op minder dan 96 gram, voor diesels op minder dan 89 gram. Het is nu nog niet definitief te zeggen welke fabrikanten erin zullen slagen om hun modellen tijdig met de nieuwe normen mee te ‘verschonen’. Wel heeft bijvoorbeeld Ford al laten weten dat het de Focus kan brengen in een spaardieseluitvoering met slechts 88 g/km CO2. Daarmee is Focus, die recent tot Zakenauto van het Jaar 2013 werd uitgeroepen, vooralsnog de ruimste niet-hybride met 14% bijtelling.

CO2-normen en bijtelling, 2013 en verder

Vanaf 1/7/2012 2013 2014 2015
CO2-uitstootgrenzen geldend voor zowel benzine- als dieselauto’s
0% bijtelling 0-50 0-50 N.v.t. N.v.t.
7% bijtelling N.v.t. N.v.t. 0-50 0-50
CO2-uitstootgrenzen voor benzineauto’s
14% bijtelling 51-102 51-95 51-88 51-82
20% bijtelling 103-132 96-124 89-117 83-110
25% bijtelling >132 >124 >117 >110
CO2-uitstootgrenzen voor dieselauto’s
14% bijtelling 51-91 51-88 51-85 51-82
20% bijtelling 92-114 89-112 86-111 83-110
25% bijtelling >114 >112 >111 >110
Bericht geplaatst op 31 december 2012, door